1. DZIEŃ. PORTISCO
Przylot na Sardynię. Zaokrętowanie na jachcie w marinie w PORTISCO na północno-wschodnim wybrzeżu Sardynii. Wieczór organizacyjny i zapoznawczy, szkolenie z zakresu bezpieczeństwa. Wieczorem czas wolny w okolicy mariny i przygotowanie zaopatrzenia na następny dzień żeglugi. Nocleg na jachcie w marinie.
 
2. DZIEŃ. LA MADDALENA
Wypłynięcie z Portisco, opłynięcie wyspy Caprera, która w całości stanowi rezerwat przyrody ze względu na liczne gatunki ptaków zamieszkujących wyspę. Częste postoje na pływanie i snurkowanie. Po południu przypłynięcie do LA MADDALENA leżącej na urokliwej wyspie o tej samej nazwie. Czas wolny w La Maddalena. Nocleg na jachcie w marinie.
Rejs: ok. 3-4 godz.
 
3. DZIEŃ. PORTO-VECCHIO
Rano wypłynięcie z La Maddalena. W czasie rejsu szkolenie z podstaw żeglarstwa. Dopłynięcie na lunch do PORTO-VECCHIO, trzeciego, co wielkości miasta na Korsyce. Przystań w Porto-Vecchio posiada liczne restauracje oferujące świeże i doskonale przyrządzane owoce morza. Czas wolny na zwiedzanie, plażowanie, sporty wodne. Nocleg na jachcie w marinie.
Rejs: ok. 5-6 godz.
 
4. DZIEŃ. BONIFACIO
Rano wypłynięcie z Porto-Vecchio do Bonifacio. W trakcie rejsu postój w zatoce Santa Manza. Majestatyczna, nieskażona cywilizacją zatoka z piaszczystą plażą, w której schronienie znalazły kormorany. Po drodze przepłynięcie koło prywatnej wyspy Cavalo, która niegdyś gościła jedynie światowych VIP-ów i brytyjską rodzinę królewską. Po drodze postoje na zwiedzanie jaskiń i podziwianie klifów południowego wybrzeża Korsyki. Przypłynięcie do BONIFACIO. Po południu czas wolny na zwiedzanie miasta – twierdzy. Nocleg na jachcie w marinie.
Rejs: ok. 5-7 godz.
 
5. DZIEŃ. PALAU
Rano wypłynięcie z Bonifacio w kierunku Sardynii. Liczne postoje na kąpiele lub snurkowanie. Opłynięcie wysp Cala Santa Maria i Isola Spargi, które wchodzą w skład archipelagu i rezerwatu przyrody La Maddalena, jednego z najbardziej lubianych miejsc przez żeglarzy i fanów nurkowania. Czas na lunch w marinie La Maddalena. Kontynuacja rejsu. Nocleg na jachcie w marinie w PALAU – popularnym kurorcie z pięknymi plażami i skalistymi wysepkami. Symbolem miasta jest Capo d'Orso – naturalna forma skalna przypominająca niedźwiedzia.
Rejs: ok. 5-6 godz.
 
6. DZIEŃ. PORTO CERVO - OLBIA
Rano wypłynięcie z Palau. Po drodze postój na lunch w marinie PORTO CERVO, jednej z najatrakcyjniejszych na Morzu Śródziemnym. Kontynuacja rejsu wzdłuż wybrzeża do Olbii. Po południu dopłynięcie do OLBII, czas wolny i nocleg na jachcie w marinie.
Rejs: ok. 5-6 godz.
 
7. DZIEŃ. OLBIA - PORTISCO
Czas wolny do południa na indywidualne zwiedzanie OLBII, w której znajdują się port morski i urokliwa starówka, sklepy i restauracje. Wypłynięcie po południu, powrót do PORTISCO o zachodzie słońca. Nocleg na jachcie w marinie.
Rejs: ok. 3 godz.
 
8. DZIEŃ.
Zależnie od godziny wylotu: wyokrętowanie, czas wolny, transfer na lotnisko i wylot do Polski.

Jacht jednokadłubowy spełnia najwyższe, najbardziej rygorystyczne wymogi bezpieczeństwa. Nad straży bezpieczeństwa na jachcie stoi sternik, który dogląda załogę i wszystkie działania dokonywane na pokładzie. Jacht jednokadłubowy jest najbardziej popularną jednostką żaglową. Pływanie na jachcie jednokadłubowym to świetna zabawa i niesamowita przyjemność z jachtingu.
 

WYPOSAŻENIE:
Do rejsu wybrane zostają najlepsze i najnowsze łodzie żaglowe z najlepszym dostępnym wyposażeniem.
Na każdej łodzi żaglowej zapewniono: ręczniki, pościel, łazienki z WC i prysznicem, apteczkę pierwszej pomocy, kamizelki ratunkowe, środki ratunkowe, profesjonalny sprzęt do nawigacji dla sternika, kambuz – w pełni wyposażona kuchnia do ogólnego użytku, stół, odtwarzacz CD, silnik.
Opcjonalnie, na łodziach żaglowych mogą się znaleźć: elektryczna winda kotwiczna, żurawik, ponton, dodatkowy silnik do pontonu, flary, panele słoneczne, wi-fi, telefon satelitarny, maski i rurki do nurkowania.
 

DANE TECHNICZNE:
Typ: Jacht jednokadłubowy.
Długość jednostki: 10-16 metrów.
Liczba kabin: od 2 do 5 oraz miejsce dla sternika (w zależności od wielkości łodzi żaglowej).
Liczba koi: od 4 do 10 (niektóre z kabin mają podwójne łóżka, niektóre dwie koje jedna nad drugą).

7 noclegów na jachcie jednokadłubowym, 2-os. kabiny, możliwa wspólna łazienka • przelot • transfer: lotnisko-port-lotnisko • opieka wykwalifikowanego polskojęzycznego sternika • komplet ręczników i pościeli • sprzątanie jachtu po zakończeniu rejsu • szkolenie z podstawowych umiejętności żeglarskich • ubezpieczenie KL i NW Itaka Complex rozszerzone o następstwa uprawiania sportów wysokiego ryzyka

   1. Rejs ma charakter wypoczynkowy. Sternik dba o bezpieczeństwo żeglowania i utrzymanie czystości na jachcie. Nie trzeba posiadać doświadczenia żeglarskiego, aby wziąć udział w rejsie.
   2. Założona trasa może ulec zmianie ze względu na warunki pogodowe. Ostateczną decyzję o wyjściu z portu i obranej trasie zawsze podejmuje sternik, biorąc pod uwagę względy bezpieczeństwa uczestników.
   3. Należy zabrać ze sobą ciepłą i wygodną odzież sportową, miękkie obuwie z białą podeszwą, ubranie chroniące przed wiatrem, czapki lub chusty na głowę, opcjonalnie sprzęt do snurkowania.